一,、 液壓系統(tǒng)的修理?xiàng)l件和內(nèi)容

　　
　　液壓元件屬于精密機(jī)器元件,，只能在具有精密加工裝備和技術(shù)水平的條件下由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行修理。

　　(1) 必須具備的修理?xiàng)l件

　　A. 修理人員必須具有相應(yīng)的技術(shù)水平;

　　B. 有可更換的備件;

　　C. 有供修理用的零件

　　D. 有相應(yīng)的試驗(yàn)臺(tái),。

　　(2) 修理的內(nèi)容

　　A. 小修(維護(hù)性修理,，即液壓系統(tǒng)在調(diào)試時(shí)或運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)故障的現(xiàn)場(chǎng)修理)。不換零件,，只在原零件上輕微加工(拋,、研、磨,、刮),。主要是對(duì)各種閥、管道,、元件平面的漏油,，更換密封件等。此外,，還指對(duì)同型號(hào),、不同壓力級(jí)的壓力閥的調(diào)壓彈簧進(jìn)行選擇更換等。

　　B. 中修,。指更換軸頸油封,、軸承、活塞桿密封及閥桿油封,。

　　C. 大修(恢復(fù)性修理),。更換磨損的零件(成對(duì)更換)。但液壓缸的缸筒和活塞桿不能更換,。

　　必須說(shuō)明：我廠進(jìn)行的“小修”和“中修”和部分“大修”項(xiàng)目,，都是基于更換元件和部分零部件的基礎(chǔ)上的，一般不能自行為液壓元件配制零件,。

二,、 液壓設(shè)備的清洗

　　
　　1、 零部件和元件的清洗造價(jià)員培訓(xùn)學(xué)校

　　(1) 零部件和元件在工廠一般用煤油清洗,，但禁用汽油,。

　　(2) 液壓軟管可采用高速液流進(jìn)行噴洗,，硬管也可用同樣的方法清洗。

　　(3) 液壓元件在出廠時(shí)已經(jīng)清洗干凈并用塑料塞封住油口的,，只要存放時(shí)間不超過(guò)兩年,，可不必清洗元件內(nèi)部。

　　(4) 伺服閥等高精密度液壓元件的零部件采用超聲波清洗的方法,。

　　2,、 液壓系統(tǒng)的清洗

　　液壓系統(tǒng)在首次安裝結(jié)束后，必須進(jìn)行清洗;大修后試車(chē)使用前,，一般也應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行清洗,。

　　液壓系統(tǒng)清洗的一般步驟如下：

　　(1)、選定清洗油：當(dāng)系統(tǒng)管路油箱較干凈時(shí),，可采用與工作油液同粘度或同種油清洗;如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)不太干凈,，可采用稍低粘度的清洗油進(jìn)行清洗。

　　(2),、加熱清洗油：熱油使系統(tǒng)內(nèi)附著物容易游離脫落,，一般加熱至50～60℃，清洗壓力0.2～0.4Mpa,，清洗油流速盡可能大些,，以利于帶走污物。

　　(3),、安裝過(guò)濾器：在清洗回路中,，進(jìn)油口安裝50～100μ的粗過(guò)濾器，回油口安裝10～50μ的過(guò)濾器,。開(kāi)始時(shí)粗濾,，沖洗一段時(shí)間后逐步改用網(wǎng)眼細(xì)的濾油器，進(jìn)行分次過(guò)濾,。清洗時(shí)間一般8～24小時(shí),，開(kāi)始每隔半小時(shí)拆開(kāi)濾油器進(jìn)行清掃，并逐步更換網(wǎng)眼細(xì)的濾芯和延長(zhǎng)清洗時(shí)間間隔,，污染嚴(yán)重的設(shè)備先用洗滌作用好的低粘度油液清洗,，再用與使用油相近粘度的清洗油進(jìn)行清洗。

　　(4),、一邊清洗一邊用木錘敲擊,，可以促進(jìn)污染物的脫落速度。管路彎曲和焊接部位要多敲擊,，但不可用力過(guò)猛,，以免管子變形和破裂。

　　(5),、排放清洗油：清洗結(jié)束后,，盡可能將清洗油排除干凈,，包括泵、閥,、管路以及冷卻器內(nèi)積存的清洗油,。可松開(kāi)管路,，用壓縮空氣吹掃或加入工作油液帶走清洗油,。

　　(6)、加入新的液壓工作油：清洗油排除后,，應(yīng)盡快加入新的液壓油，并馬上進(jìn)行短時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn),，以免管道內(nèi)銹蝕和產(chǎn)生其它不良影響,。

三、 液壓設(shè)備的安裝與拆卸

　
　　
　　(一) 液壓元件拆卸安裝的一般要求

　　1,、 安裝前,，要準(zhǔn)備好適用的通用工具和專(zhuān)用工具。

　　2,、 安裝裝配前,，對(duì)轉(zhuǎn)入主機(jī)的液壓件和輔件必須嚴(yán)格檢查核對(duì)，保證液壓件型號(hào),、功能與圖紙相符,。如有必要，應(yīng)先進(jìn)行測(cè)試,。

　　3,、 安裝裝配前，對(duì)轉(zhuǎn)入主機(jī)的液壓件和輔件必須嚴(yán)格清洗,，去除有害于工作液的防銹劑和一切污物,。液壓元件和管道內(nèi)各油口所有的堵頭、塑料塞子,、管堵等隨著工程的進(jìn)展逐步拆除,，而不要先行卸掉，防止污物從油口進(jìn)入元件內(nèi)部,。

　　4,、 必須保證油箱的內(nèi)外表面、系統(tǒng)的各配合表面及其它可見(jiàn)組成元件是清潔的,，要防止安裝過(guò)程中污染物進(jìn)入系統(tǒng),。

　　5、 元件就位后應(yīng)注意連接裝配質(zhì)量(如同心度,、相對(duì)位置,、受力狀況,、固定方式及密封好壞等)。緊固力矩要均勻,、適當(dāng);安裝后應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求,。

　　6、 元件安裝完畢后,，檢查無(wú)誤才能與投入系統(tǒng)使用;在手動(dòng)調(diào)整(調(diào)試)時(shí),，應(yīng)無(wú)泄漏及異常情況。最后連接控制線(xiàn)路,。

　　7,、 液壓元件在拆卸前應(yīng)先使所在油路控制的機(jī)械設(shè)備處于安全狀態(tài)，然后切斷壓力油源并泄壓,，防止余壓噴出傷人,。

　　8、 液壓元件拆卸前應(yīng)先拆除與其相連接的控制電路等電氣設(shè)備,，并要防止損壞各種電氣信號(hào)接頭,。

　　9、 液壓元件拆卸前必須清除四周雜物,、油泥等污染物,，注意安裝位置和油流方向。

　　10,、 液壓元件拆卸后應(yīng)盡快恢復(fù);如不立即恢復(fù),，必須對(duì)油路的連接油口和液壓元件的油口、密封面采取保護(hù)措施,，防止污染物進(jìn)入系統(tǒng)和元件內(nèi)部,，防止損傷密封面。

　　(二),、液壓元件安裝的安裝技術(shù)要求

　　1,、 液壓元件安裝前的檢查要求

　　液壓元件的性能和管件的質(zhì)量直接關(guān)系到系統(tǒng)工作的可靠性和穩(wěn)定性，故在安裝以前應(yīng)再次檢查質(zhì)量,。

　　(1) 外觀檢查與要求

　　1) 液壓元件

　　A.液壓備件的型號(hào),、規(guī)格、安裝尺寸必須與原件一致,，應(yīng)有出廠合格證書(shū)或修復(fù)檢測(cè)合格證書(shū),。

　　B.查明液壓元件保管期限是否過(guò)長(zhǎng)，若過(guò)長(zhǎng)要注意元件內(nèi)部密封件及零部件的老化程度,。

　　C.元件的附件,、配件應(yīng)完整無(wú)損，密封件的外觀質(zhì)量應(yīng)符合要求,。

　　D.板式連接元件,、閥安裝底板的連接平面應(yīng)平整,，其溝槽不應(yīng)有飛邊、毛刺,、棱角,，不許磕碰凸痕。

　　E.螺紋棱角件的聯(lián)接口處不準(zhǔn)有毛刺和磕碰凸痕,。

　　F.檢查油口道內(nèi)是否清潔,，元件內(nèi)部不準(zhǔn)有銹蝕。

　　2) 管子和接頭

　　A. 管子的通徑,、壁厚和接頭的型號(hào)規(guī)格及加工質(zhì)量都要符合設(shè)計(jì)規(guī)定,，有下列情況之一者，不準(zhǔn)使用：

　　a. 內(nèi)外壁面已腐蝕或已顯著變色;

　　b. 有傷口裂痕;

　　c. 表面凹入管子壁厚的15%以上;

　　d. 表面有離層或結(jié)疤,。

　　B. 所用接頭(包括軟管接頭)若有下列情況之一者,，不準(zhǔn)使用：

　　a. 螺紋和O形圈溝槽棱角有傷痕、毛刺,、斷絲扣等;

　　b. 接頭體和螺帽配合松動(dòng)和卡澀,。

　　(2) 液壓元件的拆洗與測(cè)試

　　系統(tǒng)中安裝的液壓元件如在運(yùn)輸中或庫(kù)存時(shí)不慎以致內(nèi)部受污染,，或庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)密封件自然老化,，勢(shì)將造成系統(tǒng)故障，因此,，在元件安裝前應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行拆洗,。如有條件，應(yīng)進(jìn)行測(cè)試,。

　　2,、 液壓元件安裝技術(shù)規(guī)范

　　(1) 油泵和液壓馬達(dá)的安裝

　　①,、 泵軸與電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的聯(lián)軸器安裝不良是噪聲振動(dòng)的根源,。同軸度應(yīng)在0.1mm以?xún)?nèi)，二者軸線(xiàn)傾角不大于1,。,，應(yīng)避免過(guò)力敲擊泵軸和液壓馬達(dá)軸，以免損傷轉(zhuǎn)子,。

　　②,、 泵的旋向要正確，泵與液壓馬達(dá)的進(jìn)出油口不得接反,。

　?、?、 泵與馬達(dá)支架或底板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，防止產(chǎn)生振動(dòng),。

　?、堋?nbsp;泵的吸油高度應(yīng)不超過(guò)使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定(一般為500mm),，安裝時(shí)盡量靠近或低于油箱油面,。

　　⑤,、 泵吸油管不得漏氣,，以免空氣進(jìn)入系統(tǒng)，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,。

　　(2) 液壓缸的安裝

　　①,、 液壓缸安裝時(shí),，先要檢查活塞桿是否彎曲,，特別對(duì)長(zhǎng)行程油缸,。

　　②,、 液壓缸與連接機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)軌道平行。允差為0.04～0.08mm/m,。

　?、邸?nbsp;活塞桿軸線(xiàn)與兩端的安裝基面平行度誤差不得大于0.05mm,。

　　④,、 行程較長(zhǎng)的液壓缸活塞桿與機(jī)械設(shè)備的聯(lián)結(jié)應(yīng)保持浮動(dòng)(以球面副相連)

　　(3) ,、閥類(lèi)元件的安裝

　　①,、 安裝前，先用干凈煤油清洗元件表面的防銹劑及其它污物,，此時(shí)注意不可將各油口的塞子拔掉,，以免污染物進(jìn)入閥內(nèi),。

　?、凇?nbsp;對(duì)自行設(shè)計(jì)制造的專(zhuān)用閥或修復(fù)裝配的液壓閥應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行性能試驗(yàn),、耐壓試驗(yàn)等,。

　　③,、 板式閥內(nèi)元件安裝時(shí),，要檢查各油口的密封圈是否漏裝或脫落，是否突出安裝平面并有一定的壓縮余量,，各種規(guī)格同一平面上的密封圈突出量是否一致，安裝O形圈的溝槽是否損傷,，安裝面上是否碰傷等,。O形圈涂上少許潤(rùn)滑脂可防止脫落。

　　④,、 板式閥的安裝螺釘要對(duì)角逐次均勻擰緊,。

　　⑤,、 對(duì)于有特殊安裝要求的液壓閥(如部分伺服閥),，應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)嚴(yán)格執(zhí)行安裝順序和安裝要求。

　　(4) 液壓系統(tǒng)輔件的安裝

　?、?、 液壓管路的安裝應(yīng)符合《液壓系統(tǒng)管道安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。

　?、?、 過(guò)濾器安裝前應(yīng)核對(duì)通流能力和過(guò)濾精度，注意油流方向應(yīng)和過(guò)濾器殼體上標(biāo)明的方向一致,，防止濾芯打破,，污染系統(tǒng)。

　?、?、 蓄能器一般應(yīng)立式安裝，氣閥向上,，安裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,，固定要牢靠;要緊靠振源安裝。

　?、?、 冷卻器安裝時(shí)，要注意進(jìn)出油口,、進(jìn)出水口的方向,，防止裝錯(cuò)或裝反;事先必須通過(guò)耐壓試驗(yàn)。

　　(三),、液壓系統(tǒng)的壓力試驗(yàn),、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　液壓系統(tǒng)安裝或修理完畢后，必須進(jìn)行調(diào)試,，這是液壓系統(tǒng)工作性能的檢測(cè)過(guò)程,，也是一個(gè)優(yōu)化的過(guò)程。通過(guò)調(diào)試,，可以改善設(shè)備的工況,，提高液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)設(shè)備壽命,。

　　1,、壓力試驗(yàn)

　　液壓系統(tǒng)的壓力試驗(yàn)應(yīng)在管道沖洗合格、安裝完畢組成系統(tǒng)，并經(jīng)過(guò)空運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行,。

　　(1),、空運(yùn)轉(zhuǎn)

　　A、空運(yùn)轉(zhuǎn)是液壓泵投入正常工作前的必要步驟,，不能省略,。一般按以下步驟進(jìn)行：

　　檢查確認(rèn)液壓泵啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)條件是否滿(mǎn)足，如有必要,，應(yīng)向泵殼內(nèi)注油;

　　B,、擰松泵和系統(tǒng)溢流閥的調(diào)節(jié)螺桿，使其處于低值;

　　C,、點(diǎn)動(dòng)液壓泵,，檢查泵的轉(zhuǎn)向是否正確;

　　D、多次點(diǎn)動(dòng)液壓泵,，并逐步延長(zhǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間至10分鐘以上,，檢查泵的噪聲、振動(dòng)和溫度有無(wú)異常,。

　　(2),、壓力試驗(yàn)

　　A、系統(tǒng)試驗(yàn)壓力：對(duì)于工作壓力低于16Mpa的系統(tǒng),，試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍;對(duì)于工作壓力高于16Mpa的系統(tǒng),，試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.25倍。

　　B,、試驗(yàn)壓力應(yīng)逐級(jí)升高,，每升高一級(jí)要穩(wěn)壓2～3分鐘，達(dá)到試驗(yàn)壓力后,，保壓10分鐘,，然后在降至工作壓力，進(jìn)行全面檢查,，以系統(tǒng)所有焊縫和連接口無(wú)漏油,，管道無(wú)變形為合格,。

　　C,、 壓力試驗(yàn)應(yīng)有試驗(yàn)規(guī)程，試驗(yàn)完畢后應(yīng)填寫(xiě)《系統(tǒng)壓力試驗(yàn)記錄》,。

　　2,、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　系統(tǒng)調(diào)試一般應(yīng)按泵站調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試(包括壓力和流量即執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度調(diào)節(jié))順序進(jìn)行,，各種調(diào)試項(xiàng)目,，均由部分到系統(tǒng)整體逐項(xiàng)進(jìn)行，即：部件、單機(jī),、區(qū)域聯(lián)動(dòng),、機(jī)組聯(lián)動(dòng)等。在系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中所有元件和管道應(yīng)不漏油和異常振動(dòng);所有聯(lián)鎖裝置應(yīng)準(zhǔn)確,、靈敏,、可靠。

　　系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)有調(diào)試規(guī)程和詳盡的調(diào)試記錄,。

　　(1)泵站調(diào)試

　　泵站調(diào)試應(yīng)在工作壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后進(jìn)行,。要求泵殼溫度不超過(guò)70℃，泵軸頸及泵體各結(jié)合面應(yīng)無(wú)漏油及異常的振動(dòng)和噪聲;如為變量泵,，則其調(diào)節(jié)裝置應(yīng)靈活可靠,。泵站調(diào)試包括以下內(nèi)容：

　　A、泵站啟動(dòng)聯(lián)鎖條件調(diào)試,。主要是檢查主泵的各項(xiàng)保護(hù)措施是否能夠正常發(fā)揮作用,。

　　B、泵站壓力調(diào)定,。主泵是變量泵的調(diào)節(jié)順序是：關(guān)閉系統(tǒng)溢流閥(卸荷閥)→關(guān)閉泵出口溢流閥(卸荷閥)→調(diào)節(jié)泵的壓力→調(diào)節(jié)泵出口溢流閥→調(diào)節(jié)系統(tǒng)溢流閥;主泵是定量泵的調(diào)節(jié)順序是：關(guān)閉系統(tǒng)溢流閥→調(diào)節(jié)泵出口溢流閥→調(diào)節(jié)系統(tǒng)溢流閥,。系統(tǒng)溢流閥開(kāi)啟壓力應(yīng)高于各泵出口溢流閥壓力5～10kg/cm2。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)含有設(shè)定值高于系統(tǒng)壓力起安全保護(hù)作用的壓力閥時(shí),，應(yīng)在系統(tǒng)壓力試驗(yàn)期間調(diào)定,。

　　C、液位聯(lián)鎖裝置的調(diào)試,。這個(gè)環(huán)節(jié)非常重要,，必須保證低液位報(bào)警功能和低低液位停泵的聯(lián)鎖條件完全正常。

　　D,、溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)的調(diào)試,。檢查溫度控制器是否正常，冷卻水控制閥門(mén)打開(kāi)關(guān)閉是否靈活,，加熱器工作是否正常;合理調(diào)節(jié)加熱,、冷卻溫度點(diǎn)，可以降低能耗,。

　　(2),、系統(tǒng)調(diào)試

　　1)、壓力調(diào)試

　　系統(tǒng)的壓力調(diào)試應(yīng)從從壓力調(diào)定值最高的主溢流閥開(kāi)始,，逐次調(diào)整每個(gè)分支回路的各種壓力閥,。壓力閥調(diào)定后，應(yīng)將調(diào)整螺桿鎖緊,。

　　壓力調(diào)定值極及與壓力聯(lián)鎖的動(dòng)作和信號(hào)應(yīng)與設(shè)計(jì)相符,。

　　2),、流量調(diào)試(執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)速)

　　速度調(diào)試應(yīng)在正常工作壓力和工作油溫下進(jìn)行。

　　系統(tǒng)的速度調(diào)試應(yīng)逐個(gè)回路(指帶動(dòng)和控制一個(gè)機(jī)械機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng))進(jìn)行,，在調(diào)試一個(gè)回路時(shí),，其余回路應(yīng)處于關(guān)閉(不通油)狀態(tài);單個(gè)回路開(kāi)始調(diào)試時(shí)，電磁換向閥宜用手動(dòng)操作,。

　　A,、 液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速調(diào)試

　　液壓馬達(dá)在投入運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)和工作機(jī)構(gòu)脫開(kāi),。在空載狀態(tài)先點(diǎn)動(dòng),，再?gòu)牡退俚礁咚僦鸩秸{(diào)試并注意空載排氣，然后反向運(yùn)轉(zhuǎn),。同時(shí)應(yīng)檢查殼體溫度和噪聲是否正常,。待空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再停機(jī)將馬達(dá)與工作機(jī)構(gòu)連接,，再次啟動(dòng)液壓馬達(dá)并從低速至高速負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn),。

　　B、 液壓缸的速度調(diào)試

　　a,、 液壓缸的速度調(diào)試與液壓馬達(dá)的速度調(diào)試方法相似,。對(duì)帶緩沖裝置的液壓缸，在調(diào)速過(guò)程中應(yīng)同時(shí)調(diào)整緩沖裝置,，直至滿(mǎn)足該缸所帶機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)性要求,。如液壓缸系內(nèi)緩沖且為不可調(diào)型，則須將該液壓缸拆下,，在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試處理合格后再裝機(jī)調(diào)試,。施工員培訓(xùn)班

　　b、 雙缸同步回路在調(diào)速時(shí),，應(yīng)先將兩缸調(diào)整到相同的起步位置,，再進(jìn)行速度調(diào)整。

　　c,、 伺服和比例控制系統(tǒng)在泵站調(diào)試和系統(tǒng)壓力調(diào)整完畢后,，宜先用模擬信號(hào)操縱伺服閥或比例閥試動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)后聯(lián)動(dòng),。

　　速度調(diào)試完畢,，再檢查液壓缸和液壓馬達(dá)的工作情況。要求在啟動(dòng),、換向及停止時(shí)平穩(wěn),，在規(guī)定低速下運(yùn)行時(shí)，不得爬行,，運(yùn)行速度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。